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城市地铁岩土工程勘察应注意的问题
作者:李树林 来源:互联网 点击量: 发布时间:2008-12-26 16:45:22

    摘 要 从外业勘察和内业资料整理两个方面对城市地铁岩土工程勘察过程中应注意的问题进行了阐述。在外业勘察部分详细说明了外业勘察的目的、方法、内容、原则和注意事项。在内业资料整理部分详细说明了岩土参数的数理统计方法及确定取舍时应考虑的因素,以及勘察报告编写时应包含的基本内容及格式等。

    关键词 地下铁道 岩土工程勘察

    1 外业勘察

    1. 1 勘察内容及原则
    地铁岩土工程勘察的目的是查明地铁沿线及附属工程的工程地质条件及水文地质条件,提供满足设计、施工所需的基础资料和设计参数。
 
    地铁岩土工程勘察工作按勘察阶段的不同分为可行性研究阶段、初步勘察阶段、详细勘察阶段、(施工过程中)补充勘察阶段。不同的勘察阶段有不同的精度要求。下面仅就详细勘察阶段的勘察内容及原则叙述如下。

    (1)在初勘基础上详细查明沿线工程地质及水文地质条件,特别是地质复杂地段、特殊岩土地段或有特殊施工要求区段,应进行重点勘察。

    (2)对于车站、出入口、通风道、水源井、车辆段等应进行单独详细勘察。

    (3)车站的横断面布置不少于3个,在地质条件复杂地段的区间应布置横断面。

    (4)依据工程地质和水文地质条件,结合设计及施工方法的要求,以数理统计的方法分层、分段综合各项指标,提出设计所需技术参数。
 
    (5)查明水文地质条件,进一步查明地下水及含水层的性质并做出评价。需降水施工时应分段提出降水方法及有关计算参数;各车站、区间及每个地貌单元应进行水文地质试验,分站段提供沿线地下水类型、补给来源、流速、流向、渗透系数、水位、水质,以及历年最高水位、枯水位等水文地质资料。

    (6)分析沿线建筑物、地下构筑物及管线在地铁施工干扰下的稳定性,并提出防护措施。

    1 .2 勘察方法的选择

    应在地质调绘的基础上根据工程施工方法、场地条件及地质情况等综合确定。勘察过程中应尽量避免单一勘察手段,因地制宜地选择钻探、物探及原位测试试验,包括标准贯入试验、静力触探试验、动力触探试验、旁压试验、扁铲侧胀试验、十字板剪切试验、波速测试等。勘察过程中应积极使用新方法、新技术。

    1.3 基础资料及设计参数

    (1) 基础资料

    地铁岩土工程勘察应取得的基础资料主要包括:①场地岩土类型、成因、分布及其工程性质;②场地不良地质现象及特殊地质问题;③地下水情况,包括地下水类型、水位、水量、流向、流速及水质等。

    (2) 设计参数

    地铁岩土工程勘察应取得的设计参数主要包括岩土物理指标、力学指标及热物理指标等。勘察时应根据工程的类别、工程性质、基础类型、土的性质、施工方法等对岩土物理力学参数的需求来确定,对所取得的试验数据必须满足数理统计和设计检算要求。土工常规试验按土类确定,其他试验项目的确定可根据所取样品的种类、工程性质及施工方法等确定(如表1所示)。 
 
 


    1. 4 勘察过程中应注意的一

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