昨日，大连中心城区西部通道工程从周水子机场附近锦华中园西侧的石门山下开工建设，计划于2006年5月前完工，整个工程从打通石门山隧道开始。这个工程“是市民反响最大、政府有关部门举行各种论证会、听证会最多、前期工作做得最细、征求意见最充分的城市道路工程”。
　　出席工程奠基仪式的市长夏德仁说，大连道路交通堵塞问题已凸显出来，东北路塞车尤其严重。西部通道是我市近年来道路交通建设的重大工程，对缓解城市道路交通压力具有重要意义。
　　市城建局有关负责人现场接受记者采访时说，道路工程与隧道工程同时进行，计划在马栏河沿岸的红叶街首先动土。
　　据介绍，西部通道以星海湾胜星桥为坐标，将高尔基路、中山路、东北路、疏港路、西北路、机场路、旅顺中路、旅顺北路和旅顺南路环绕起来，既能弥补中心城区西北部路网不足的严重缺陷，切实带动高新技术产业园区、旅顺沿线工业园区和农业产业带的发展，又可突破性地缓解中心城区西北部的交通压力。按照《大连中心城区路网建设规划》，将来中心城区南部通道打通后，即与西部通道在星海湾衔接，形成贯通中心城区的完整的环形路网，以有效解决交通拥堵问题。
　　工程起点从周水子国际机场前环形广场开始，经虹港路、南林路至市劳动教养院，这一地段为新建或拓宽道路工程，长2公里；经过市劳动教养院东侧砖厂后，将穿过山体新建长1.7公里、高7.88米、单向隧道净宽12米的石门山隧道；隧道南出口为魏台子桥、红旗中路与马栏河交汇处，新建0.7公里高架桥，跨过红旗中路后在宏业路落地；沿宏业路向东南方向延伸至西南路，新建1公里道路；在宏业路与西南路（西南桥附近）交会口处新建一座0.9公里长的高架桥梁，跨过西南路进入大起、大重厂区路；从大起、大重厂区路往东南方向延伸，途经五一路、富工街、中山路、高尔基路等路段，新建或拓宽4公里地面道路到达工程的终点——星海湾胜星桥，全长10.3公里。其中车行道15.5米，人行道6米，绿化带和公共管廊预留地为8.5米。