新华网云南频道9月29日电(记者 李倩)28日下午，国家开发银行云南省分行等8家银行与昆明轨道交通有限公司举行了《昆明市轨道交通首期工程项目银团贷款合同》签字仪式，明确了各家银行将为昆明轨道交通首期工程建设提供158亿元、贷款期限25年的银团贷款，使该项目建设具有充足稳定的资金保障。

　　记者从昆明轨道交通有限公司了解到，目前，昆明规划建设的轨道交通共有六条线，整个系统将于2020年前建设完毕，全长162.6公里。建成投入运营后，其日均客运量为370万人次以上，是目前常规地面公交日均客运量的1.6倍。

　　昆明市副市长何波说：“今天正式签署158亿元、贷款期限25年的银团贷款合同，开创了昆明市重大基础设施银团贷款的先河。银团贷款是多边贷款方式，在降低信贷集中度的同时，可避免双边贷款多头授信引发的信用风险。而地铁建设投资大、周期长，采用银团贷款是地铁建设融资的最佳方式，特别是当前金融政策相对较紧的形势下，这次银团贷款的组建将成为昆明市重大基础设施项目融资，银政、银企合作的成功案例。”

　　何波介绍说，昆明地铁建设是该市加快推进现代化、区域国际化城市建设的基础性、标志性重大工程，也是缓解交通拥堵的重大民生工程。2008年12月昆明地铁1、2号线首期工程试验段动工前，国家开发银行云南省分行便牵头开展了银团贷款组建的前期工作，并在其正式组建前发放了26亿元的贷款。此外，中国银行也给予了地铁沿线土地收储和物业开发近90亿元的贷款支持。

　　据悉，今年5月1日，投资211亿元的1、2号线首期工程已全面开工建设。地铁1、2号线首期工程由呈贡和主城骨干线1号线一、二期工程和2号线一期工程组成，全长41.9公里，其中地下线26.85公里，高架线15.05公里，全线共设车站31座，控制中心1座，停车场2座，初期营运车辆将达240辆，总投资达211亿元。2012年建成后将形成昆明南北向交通的骨干线路，推动城市南北走向发展，促进沿线各组团的快速发展。