工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。 工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
金山铁路支线改建工程开工
作者:佚名  文章来源:互联网  点击数  更新时间:2009/8/13 14:32:32  文章录入:21cpmzhang  责任编辑:21cpmzhang

  昨天,金山铁路支线改建工程正式开工,整个工程建设期为两年。这也是国内首条快速市郊客运铁路,列车的时速最高可达160公里,届时,上海南站坐火车前往金山将只需半小时。据透露,该线路的价格可能参考上海站至昆山站的火车票价。

  据悉,金山铁路支线改建工程由铁道部和上海市共同组织建设,全长56公里,途经徐汇区、闵行区、松江区和金山区。支线沿沪杭铁路增加三四线,金山增建二线,涉及建造特大铁路桥3座、中桥24座、小桥92座、涵洞200座,工程总投资额达48亿元。

  根据计划,金山铁路支线沿线将设金山枢纽站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥、春申、莘庄、上海南站等九个车站。记者从上海铁路局获悉,投运后的金山铁路支线将实行公交化运营,开行列车将分为两种,一种是上海南直达金山的快车,一种是上海南始发、中间沿途停站的慢车。一站直达旅行时间有望 30分钟之内,站站停旅行时间约为45分钟。

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口