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在地铁高架桥工程中清水混凝土的应用
作者:佚名  文章来源:建设工程教育网  点击数  更新时间:2014/10/4 14:18:47  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

混凝土进场交货验收制度,试验员对每车混凝土的坍落度进行取样试验,如遇坍落度超出允许范围的混凝土,严禁使用。

  4.4混凝土浇筑施工

  (1)清水混凝土施工难度大,质量要求高,应制定相应的混凝土施工方案。最好利用夜间浇筑,以减少混凝土坍落度损失。

  (2)下料时避免混凝土冲击钢筋和模板,保证下料点分散布置,严禁一次性下料过多或集中某一点下料。

  (3)浇筑混凝土要连续进行,并严格控制混凝土的浇筑时间。因选用较低坍落度的混凝土,其流动性损失较快,如浇筑时间过长会影响混凝土的分散能力,容易形成蜂窝等缺陷。

  (4)振捣要求快插慢拔,每棒均深入下层混凝土5cm,振捣时间为30s左右,每棒的移动距离宜为40cm。

  4.5养护混凝土如果不及时养护,表面极易因失水而出现微裂缝。建议清水混凝土构筑物在拆模之前就应对混凝土充分洒水进行养护,使水分通过混凝土和模板的间隙渗入混凝土中。拆模后先在混凝土表面洒一遍水,保证塑料薄膜内有凝结水,然后用塑料薄膜包裹严密并压实进行养护,养护时间不应少于14d。

  4.6表面缺陷的修补在施工的全过程中,有可能存在少量气泡及模板拼缝痕迹等细小弊病,处理方法为:先用与结构混凝土同强度等级,同品种的水泥,掺一定量的白水泥配成专用腻子,堵塞进小气泡内,再连同模板痕迹用细砂纸轻轻打磨,直至与结构物表面色泽、光洁度一致时为止。但实施以前必须对材料的配合比先作试验。

  5、结语

  为了保证高架桥的外观质量,首次明确了清水混凝土的质量标准,最终取得了较为满意的效果。主要有以下几点体会:

  (1)原材料控制和配合比设计是清水混凝土的质量控制重点。应该采用同一厂家、同一品种的水泥、粉煤灰和外加剂,使用同一产地的砂和碎石,同时应通过试验确定最佳的混凝土配合比,以确保混凝土拌合物的性能优良、外观色泽均匀。

  (2)清水混凝土的质量绝非仅决定于混凝土材料本身,还必须从模板体系的设计、制作与安装,钢筋绑扎,混凝土浇筑质量,入模温度,拆模时间,养护方式和缺陷修补等全过程采取有效措施加以控制,才能保证清水混凝土的外观质量效果。

  (3)正式施工前应进行现场模拟试验,以掌握清水混凝土的施工技术要点,同时通过模拟试验来达到人员、机具与材料供应、现场管理的最佳配合,惟有如此才能保证清水混凝土的施工质量。

  (4)混凝土表面如不作任何保护,在长时间遭受来自阳光、紫外线、酸雨、油污等的破坏后,其表面效果将日趋污浊。因此,还应重视后期保养及处理。

  参考文献:

  1、季云聪,徐伟,不涂装混凝土施工的外观质量控制研究3建筑施工,2004(6)。

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