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球墨铸铁管在地铁隧道区间的应用及优、缺点
作者：佚名  文章来源：本站原创  点击数  更新时间：2014/9/30 0:42:12  文章录入：web13741  责任编辑：web13741
道区间内的球墨铸铁管道为明装，缺少管道埋地安装时可以抵消位移的土壤摩擦力，因而在接头处采取止脱措施显得尤为重要。综合上述因素，在充分考虑隧道内加固措施的前提下，在球墨铸铁管管体上接头1m范围内焊接2个焊圈，在其外侧安装管道钢抱卡，当管道受力向任意一个方向出现位移时，可通过管道抱卡及焊圈阻挡，减少及避免轴向位移的产生，可最大程度地减少球墨铸铁管接头脱出导致消防水管漏水事故的发生。管道抱卡应采用钢板制作，以增强其抵抗管道轴向推力的强度。

　　为论证上述方案的可行性，选择在转弯较多且多次发生接头漏水事故的“购—香”盾构区间进行试验。结果表明，在球墨铸铁管上靠近接头支架内侧焊接2个挡环(高度为7mm)，在放空管网、快速开启管网两侧阀门等人为制造水锤机会的情况下，管道接头没有出现松脱现象，也没有漏水事故的发生，因此基本认定该固定方式是可行的。值得注意的是，在实施该项措施前，应对焊圈高度、宽度、管道抱卡的选择、支架的形式等进行详细核算，以便最大限度地控制轴向位移，避免球墨铸铁管接头松脱而造成的漏水事故。

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