5　把好材料储存保管关

　　对材料的储存、保管。人是决定的因素，因此材料保管要把好用人关。由于公路施工 企业 工程项目由于具有点多、线长、面广、露天作业等特点，一般没有正规的仓库，堆放零乱，仓管员要注意以下几个方面，保证材料的有效利用，降低工程材料成本。

　　(1)分门别类堆放。并有品名、厂家、生产日期、型号、规格等明显标识、标牌。

　　(2)认真登记材料“收、发、领、退、存”台账，及时报送各种材料报表，掌握、汇报材料“收、发、领、退、存”库存动态，以便加强材料宏观监控和有效利用。

　　(3)加强安全防范，注意防火、防潮、防变质、锈蚀、防监守自盗。

　　在材料管理过程中，材料部门和财务部门肩负着材料人、出库核算、监控和合理安排材料消耗资金的重任，责任相当重大，为确保材料“账账相符”和“账实相符”，制订了有效的内控措施，加强材料的内部监控。在加强材料储存、保管的同时，认真、及时掌握材料库存动态，在保证正常施工的情况下，尽可能做到“量出为人”，实行“零”库存管理，避免资金积压，减少浪费和损失。

　　6　其他

　　(1)项目部选用素质较好、懂业务的人员担任 会计 、采购、保管、收料员、负责人各材料人员必须服从项目部指挥。

　　(2)工地从事采购、保管、收料员工作的职工在每个工地从始至终，没有特殊情况不更换人员，并要对工程材料购置的质量优劣、收料的结余或亏损负责。奖罚也对其人。

　　(3)所有物资采购必须有正式发票，及时登记入账，手续齐全，执行月清日结制度。

　　(4)做好材料管理的内业工作，为工程变更索赔材差奠定坚实的基础。

　　总而言之，高速公路的材料管理是保证工程质量和费用的首要条件，在材料管理的实践中，深刻体会到工程材料的质量和费用管理要采取检验和抽检相结合，目测和检测相结合，建立建设质最保证体系，加强合同管理，从源头抓起，明确材料管理的程序，制定材料管理细则，严格执行国家有关质量检测方面的 法律 、法规，严格按国家进行试验标准和规程进行工作。

　　材料部在项目经理的统一管理下，以服务于施工生产为宗旨，配合各部门完成施工任务，不受任何行政和其他干预，秉公办事，最终实现全员、全过程、全方位的材料控制，而不是一味机械地实行管、卡、压。因材料费用因素在成本中的控制比其他 经济 要素主动性更大，在经济管理中处于核心地位，它最直接的结果就是可以降低成本，所以，材料管理在高速公路施工过程中有着举足轻重的作用。

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