中国工程管理网 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 回到首页 | 联系我们 | 收藏本站
免费注册会员 | 登陆
工程管理论坛
工程经理圈 工程经理博客

最新推荐
相关文章
没有相关文章
您现在的位置: 中国工程管理网 >> 工程文库 >> 工程策划 >> 可行性研究 >> 正文
桥梁结构MTMD被动控制研究
作者:佚名 来源:建设工程教育网 点击量: 发布时间:2012-5-3 12:56:37
频率,则它不会放大结构主控振型的动力响应,相应地也不会使TMD产生较大的运动,因而不会对结构产生较好的控制效果,但这无关紧要,因为它对结构的动力反应不起控制作用,这种地震波本来就不属于控制对象。

  还有这样一种情况,那就是最大峰值反应的出现时刻太平,TMD还来不及充分运动起来,强振时段就已过去,此时即使地震波携带主要能量的频率成分接近结构受控振型的频率,TMD的制振效果也会稍差一些,从大量的算例来看这只是个别的情况。

  五、结论

  本文采用频域分析法考虑TMD在多自由度结构中的位置和结构振型特征,推导了具有MTMD的MDOF结构受控振型广义坐标的频率响应方程,据此进行MTMD的参数优化和设计,算例表明只要MTMD设计正确,它就可以有效地减小对结构起控制性作用的地震波的动力响应。

上一页  [1] [2] 

文章录入:web13741    责任编辑:web13741 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    网友评论:(只显示最新10条,评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     
    关于中国工程管理网 | 收藏本站 |京ICP备10012994号
    共创国际项目管理顾问旗下网站:中国研发管理网 | 项目管理者联盟 | 中国工程管理网
    VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们
    Copyright ? 2005-2014 21CPM.COM 工程管理网 All rights reserved. 京ICP证060517号