摘要：通过作者长期在工地的施工实践，浅谈在施工中如何提高沥青面层的平整度的几点体会，以供公路施工者参考。

　　0 引言

　　2004年颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)较旧版的评定标准(JTJ071-98)对路面平整度指标有了更高的要求。通过长期施工实践，对如何在施工中提高路面的平整度进行了分析，归纳总结有以下几点：

　　1 测量放样影响平整度

　　目前，高速公路都使用摊铺机进行铺筑，摊铺机具有自动打平装置，摊铺时按照预先设定的基准来控制(基准面可以是设计高程也可以是设计高程的平行面)，最常用的基准是一根与路线设计高程平行的张紧钢丝，施工中称为“走钢丝”。如果基准控制不好，则摊铺出来的平整度就差。所以钢丝放样的正确性尤为重要。可以从以下几点提高钢丝放样的正确性：

　　1.1 使用高精密度的仪器;

　　1.2 减少钢丝架设过程中产生的误差。

　　直线段采取钢纤间隔为10米，弯道采用钢钎间隔是5米，钢丝绳每根长120米，两侧用紧线器拉紧，拉应力不小于20KN，确保固定钢钎中间不产生过大的挠度;必须保证顺直平滑，尽量保证摊铺中的传感器的滑杆与钢丝绳的接触点不变;在施工中安排铺助人员看管传管器，避免传感器脱落或行人碰落钢丝绳等现象发生。

　　2 基层施工影响平整度

　　基层顶面平整度不好也直接影响到沥青面层的平整度。由于基层顶面的不平整将会造成沥青面层的厚度不均匀，也就是沥青面层的松铺系数不一定，压路机碾压完后就达不到良好的平整度。基层施工要做到：

　　2.1 利用摊铺机铺筑基层;

　　2.2 加强质量控制，提高基层的平整度，避免基层顶面产生离析;

　　2.3 加强养护，封闭交通，及时撒布封层保护基层。

　　3 在摊铺过程中加强平整度控制

　　摊铺机可以说是沥青路面的直接生产者，对摊铺机控制的好坏直接影响沥青路面的质量，但必须在保证压实度的前提下追求平整度。可以从以下几方面来控制：

　　3.1 保证摊铺前熨平板的温度，避免摊铺机起步时产生“拉毛”现象。中、下面层起步时熨平板的温度保证在85℃以上，上面层起步时熨平板的温度保证在110℃以上;

　　3.2 摊铺机就位时，必须根据高程、厚度来热熨平板方木，摊铺过程中需要调整找平装置时，必须缓慢调 整;

　　3.3 运料车驾驶员应事先培训达到技术熟练，卸料时不得撞击摊铺机，运料车被摊铺机推着保持移动;

　　3.4 摊铺机速度保持缓慢均匀，连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内，对于改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢到1-3m/min，摊铺速度变化会导致摊铺层初始密度不均匀，从而引起碾压后局部变化而影响平整度;

　　3.5 在摊铺过程中，摊铺机螺旋分料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料;

　　3.6 保证连续摊铺，尽管新型ABG摊铺机具有“自锁”装置，但热混合料在熨平板装置的自重的作用下总会产生一定的下沉，摊铺机重新起动后，找平装置将会自动找平，熨平板又会慢慢地上升到原来的高度，这将造成摊铺面上的不平整;

　　3.7 及时清除撒落在摊铺机前的混合料，保证摊铺机履带行走在平坦的基层面上。

　　4 在碾压过程中提高平整度

　　摊铺机摊铺出来的沥青面是比较平整的，但经过压路机的碾压后平整度将会受到一定的破坏。可以从以下几方面控制来提高平整度：

　　4.1 压路机的碾压应遵循机型先轻后重，行驶路线由低侧向高侧推进，由两边向中间碾压的原则。为避免碾压时混合料推挤产生拥抱，碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向;碾压路线及方向不应突然改变。在碾压成型的路面上严禁急转弯和调头，压路机的起动、停止必须减速速缓行，振动碾压时应先开车后开振、先停振后停车。

　　4.2 初压应在混合料不产生摊移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行碾压，碾压段的长度以控制在30-50m为宜。

　　4.3 压路机折回不应处在同一横断面上，应是梯形递时，前后两次碾压作业段横向衔接处要跨5米进行碾压，振动时压路机每回

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